Тахометр цифровой со счетчиком моточасов.
Характеристика: МОНИТОР ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ, оборудованный собственным источником питания и ЖК дисплеем,
служит для отсчета моточасов, определения оборотов двигателя (тахометром) и для контроля интервала между
сервисным обслуживанием двигателя. Внутри прибора находится литиевая батарея, обеспечивающая питание
прибора. Провод, предназначенный для обмотки вокруг кабеля свечи зажигания, передает на прибор
как сигналы для определения оборотов двигателя, так и информация о состояние двигателя для отсчета
моточасов. Таймер контроля межсервисных интервалов используется для предупреждения о необходимости
провести сервисное обслуживание двигателя.
ПЕРЕД ИЗМЕНЕНИЕМ НАСТРОЕК ПРИБОРА УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН.
1. Установка:
Распакуйте и установите прибор там, где его показания будут легко читаться. Намотайте 3 или 4 витка провода
вокруг высоковольтного кабеля, подающего питание на свечу зажигания. Дисплей будет показывать
количество часов СУММАРНО с момента установки провода на кабель свечи зажигания, при этом будет
отображаться иконка указывающая, что прибор находиться в режиме отсчета моточасов.
2. Настройка тахометра.
Нажать и держать кнопку S1 в течение 4 секунд. Дисплей прибора покажет 01 (свеча срабатывает дважды за один оборот коленвала),
далее дисплей покажет 02 (свеча срабатывает один раз за один оборот коленвала),
далее 03 (свеча срабатывает один раз за два оборота коленвала),
04 – прибор находиться только в режиме отсчета моточасов.
Для выбора нужного режима, отпустите кнопку при появлении на дисплее соответствующего режиму цифрового кода.
По умолчанию, прибор находиться в режиме 02 (одно срабатывание свечи за один оборот коленвала).
3. Настройка интервала обслуживания (предустановка количества моточасов, между сервисными интревалами):
Нажать и держать кнопку S2 в течение 4 секунд. Самая правая цифра на экране начнет мигать и будет отображаться
икона SERVICE (обслуживание). Нажимая и удерживая кнопку S1 выберите необходимый разряд в отображаемой на
дисплее числе. После выбора необходимого разряда, отпустите кнопку S1 и нажимая на кнопку S2 в течение 1 секунды
настройте необходимое количество моточасов между сервисными интервалами. Повторите необходимые действия,
пока нужный интервал не будет настроен. Если кнопки не будут нажиматься в течение 14-16 секунд, дисплей вернется
в режим показа общего количества проработанных моточасов.
4. Активация таймера отсчета времени наработки между сервисными интервалами.
Нажать одновременно кнопки S1 и S2 на 4 секунды. Цифры будут отображаться в течение 9 секунда, затем дисплей
вернется в режим отсчета общего времени наработки моточасов. Когда заданный интервал наработки моточасов
будет достигнут, на дисплее появится иконка SERVICE (сигнализирующая о необходимости проведения сервисных работ на двигателе).
5. Просмотр межсервисного интервала.
Нажмите кнопку S2 на 4 секунды – дисплей покажет оставшееся до конца межсервисного интервала время.
Если вы не хотите менять настройку – ничего делать не надо.
Если вы хотите поменять настройки – руководствуйтесь пунктами 3 и 4.
6 Обнуление межсервисного интервала.
Нажмите кнопки S1 и S2 и удерживайте в течение 20 секунд. Иконка SERVICE потухнет.
Межсервисный интервал автоматически настроится на ранее запрограммированное значение.
7 Перевод прибора в режим отображения только наработки моточасов.
Нажмите и держите кнопку S1 до тех пор, пока на дисплее не отобразиться цифра 04. Отпустите кнопку S1
и через 8-10 секунд после этого дисплей вернется в режим отображения только общего количества моточасов.
Когда двигатель начнет работу дисплей будет показывать только моточасы, без индикации оборотов двигателя,
а иконка HOUR будем мигать.
8 Обнуление общего количества моточасов и таймера межсервисного интервала.
Нажмите и удерживайте кнопку S1 до появлении на дисплее индикации 05. Отпустите кнопку S1 и через 8 секунд
дисплей вернется в режим отображения только общего количества моточасов. Нажмите и удерживайте кнопку S1 и S2
одновременно в течении 20 секунд и прибор выполнит полный сброс счетчиков.